Jaguar C-Type (1953)

Jaguar C-Type (oficiálně nazývaný Jaguar XK120-C) je závodní sportovní vůz vyráběný Jaguarem a prodávaný v letech 1951 až 1953. „C“ znamená „soutěž“.

Vůz kombinoval podvozek současného, na silnicích osvědčeného modelu XK120 s lehkým trubkovým rámem navrženým hlavním inženýrem Jaguaru Williamem Heynesem a aerodynamickou hliníkovou karoserií, kterou společně vyvinuli William Heynes, R J (Bob) Knight a později Malcolm Sayer. Celkem bylo vyrobeno 53 C-Typů, z nichž 43 bylo prodáno soukromým vlastníkům, především v USA.

Silniční řadový šestiválec XK120 o objemu 3,4 litru se dvěma vačkami o výkonu 160 až 180 k (134 kW). Verze C-Type byla původně naladěna na přibližně 205 koní (153 kW). Rané C-Typy byly vybaveny SU karburátory a bubnovými brzdami. Pozdější C-Typy, vyráběné od poloviny roku 1953, byly výkonnější a využívaly karburátory Weber s dvojitým sytičem a vysokozdvižné vačkové hřídele. Byly také lehčí a brzdný výkon se zlepšil použitím kotoučových brzd na všech čtyřech kolech. Lehký, vícetrubkový, trojúhelníkový rám navrhl Heynes. Heynes, Knight a Sayer společně vyvinuli aerodynamickou karoserii. Vyrobeno z hliníku ve stylu barchetta, postrádalo silniční předměty, jako jsou koberce, vybavení proti počasí a vnější kliky dveří. Podle registru Jaguar Heritage Registry byly vozy vyráběny mezi květnem 1952, počínaje XKC001 a konče v srpnu 1953 XK054. Původní slitinové tělo bylo označeno předponou K (např. K1037).

Rok: 1953

Popis modelu: Model je vyroben z pryskyřičné slitiny RESIN, při této technologii výroby výrobce dosáhl maximální věrnosti modelu ku originálu za cenu nemožnosti cokoli otevřít. Model je dodáván přišroubován na podstavci.

Dostupnost: Na objednávku.