Lancia D50 Rolling Chassis (1955)

Chassis Lancie D50 - to co je skryto.

Značka Lancia byla vždy známá svými inovativními postupy, tak tomu bylo i u projektu D50, CMC se po velkém zájmu o předchozí verze chassis (Alfa Romeo 2900, Maserati Birdcage, Maserati 300S) rozhodlo zákazníkům nabídnout pohled na to, co při koupi celého modelu není vidět.

Rok: 1955

Popis modelu: Detailně lze tedy studovat jak rám vozu, tak zavěšení předních kol, zadní nápravu de Dion, hnací ústrojí i šikmo o 12º od podélné osy otočený vlastní motor s jeho dvojitým magnetickým zapalovacím systémem. Vzhledem k nakloněnému umístění motoru může být hnací hřídel veden po levé straně pilota k diferenciálu namontované příčně na zadní nápravě de Dion. Toto uspořádání hnacího ústrojí umožnilo výrazné snížení sedadla řidiče a tím i velmi nízkou konstrukci monopostu s aerodynamickými výhodami. V zadní části vozidla je umístěna olejová nádrž, což vždy zajišťuje mazání suché nádrže motoru, olejové chladiče zajišťují dostatečně chlazení cirkulují olej. Na modelu je též vidět složitý šnekový převod řízení. Výfukové potrubí je vyrobeno z nerezové oceli. Model je dodáván s podkladovou černou deskou.

Dostupnost: Ihned k odeslání.

Cena u výrobce: 285€