Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale Touring Coupè (1938)
Chlouba muzea "Storico" Alfy Romeo v Arese
Nejen proto, že vůz Alfa Romeo 2900B má zajímavou historii, ale i pro jeho nádherný a jedinečný vzhled se CMC rozhodlo vyrobit též překrásnou a jedinečnou edici ve velkém měřítku 1:12, limitovanou pouhými 300 kusy pro celý svět. Za účelem splnění exkluzivity a kvality modelu, byla zavrhnuta původní resinová koncepce a kovové tělo je opět vyrobené z materiálu měď.Samozřejmě je vše jako dříve, ať otevřete kapotu, dveře a víko zavazadlového prostoru, podíváte se na motor, palubní desku a interiér, vše je jako vždy funkční a detailní.
Alfa Romeo, jeden z nejvýznamnějších výrobců automobilů, si tímto vozem sám sobě postavil pomník. Neobyčejný designový styl a výrazný vzhled vozu byl od té doby obdivován a vychvalován ve všech koutech světa. 8C 2900 B byl původně postaven pro 24 hodinový závod v Le Mans v roce 1938. Byl vybaven uzavřenou karoserií (Berlinetta) navrženou specialisty na cestovní vozy na základě jejich výzkumu aerodynamiky lehkých konstrukcí – patentovaná technologie známá jako Touring Superleggera. Vyladěný řadový 8 válcový motor s 220 koňmi plus nezbytné vybavení pro závodění po západu slunce pak v Le Mans vytvořilo kompletní vůz.
Navzdory vynikajícímu vedení během závodu nebylo 8C schopné závod dokončit. Výbuch pneumatiky a následně roztržený ventil vystavil stopku jejich pronásledování téměř jistého vítězství. Po závodě byl vůz kompletně opraven a prodán do soukromých rukou. V té době to byla posedlost a vůz měnil několik dalších majitelů. Nakonec se objevil v Anglii, odkud byl vyměněn v 80. letech Muzeem „Storico“ Alfy Romeo za formulový vůz Type 158 Alfetta. Storico se rozhodlo pro zrestaurování do podoby silničního vozu s originálním červeným lakem. Nyní stojí tento vůz jako solitér v muzeu Alfy Romeo jako absolutní rarita.
Technické údaje skutečného vozu: řadový 8-válec s klikovou skříní vyrobenou ze 2 bloků z lehkého kovu. Každý blok obsahoval 4 válce. 2 vřetenové kompresory. Objem: 2905 (2927) cm³, 220 koní při 6000 ot/min. Maximální rychlost okolo 245 km/hod. Hydraulické brzdy na všech 4 kolech.
Rok: 1938
Krátké video s vozem Alfa Romeo 2900B:
Popis modelu: Model má otevírací dveře, obě strany kapoty, demontovatelné jsou části obou předních blatníků pro lepší přístup k motoru, samozřejmě jdou demontovat i kola tohoto modelu. Otevírací je i kufr a víčko nádrže. Funkní - otevírací jsou i vzduchové klapky před kabinou a ve dveřích, u nich jsou samozřejmě i posuvná skla. K otevření dveří jso pak funkční kliky. V interiéru je samozřejmě použita látka i kůže. Podvozek modelu je zpracován úplně excelentně.Model se skládá z 1821 součástek.
Dostupnost: Ihned k odeslání
Cena u výrobce: 4794,24€
Eliška