Porsche 718 F2 #6 (1960)

V roce 1959 Porsche představilo prototyp úzkého vozu s odkrytými koly s názvem Porsche 718/2, který spojil mechaniku typu 718 s tradičním jednosedadlovou formulí. Nenalakované auto bylo přihlášeno do Grand Prix v Monaku v roce 1959, kde se jezdec Wolfgang von Trips kvalifikoval dvanáctý, ale ve druhém kole závodu havaroval. V Remeši dojel Joakim Bonnier třetí. Pro rok 1960 byla výroba 718/2, zahájena číslem podvozku 718201, přepracovanou karoserii, šestistupňovou převodovkou a rozvorem roztaženým o 100 mm (3,9 palce). Celkem bylo vyrobeno pět aut. Některé z těchto čtyřválcových vozů později závodily v F1 jako 1½ litrový model.

Vůz se zúčastnil závodu X Internationales Solituderennen ze série závodů Formula 2 Drivers & Constructors Championship na okruhu Schloss Solitude (Stuttgart, Německo) v roce 1960, který se konal v termínu 24. července. Za volant vozu týmu Dr. Ing. hcF Porsche KG usedl Graham Hill (Velká Británie). Vůz se startovním číslem 6 v závodě obsadil celkové 4. místo.

Rok: 1960

Popis modelu: Model je vyroben z pryskyřičné slitiny RESIN, při této technologii výroby výrobce dosáhl maximální věrnosti modelu ku originálu za cenu nemožnosti cokoli otevřít. Model je dodáván přišroubován na podstavci.

Dostupnost: Na objednávku.