Akční zboží

tsm141818r_a

TSM141818R McLaren MP4/6

Vůz v tomto provedení se zúčastnil GP Japonska v roce…

4.850 Kč

mrbug04d_a

BUG01D4 Bugatti Veyron 16.4

Bugatti Veyron, 2 slova, ve kterých jsou ukryté 2…

7.150 Kč

tm18_08c_a

TM18-08C Alfa Romeo 33/2

Vůz se zúčastil závodu Le Mans v roce 1968,…

4.600 Kč

spark18S141_a

18S141 Mercedes F1 W05

Vůz v tomto provedení se zúčastnil GP Monaka v roce…

3.290 Kč

14310400_685591501592012_486992452768747394_o

TM18-38B Maserati Tipo 151/3

Vůz se v této podobě objevil na konci roku 1963 jako…

4.660 Kč

mrbug01c7_b

BUG01C7 Bugatti Veyron 16.4

Bugatti Veyron, 2 slova, ve kterých jsou ukryté 2…

7.750 Kč

ls18_02c_a

LS18_02C Lamborghini Huracán LP 620-2

Vůz vznikl pro sérii okruhových závodů Super…

5.580 Kč

ls18_08c_a

LS18_08C Ferrari 512S

Vůz v tomto provedení se zúčastnil závodu 24 h…

4.990 Kč

BBRC1803_a

BBRC1803 Ferrari 330 TRI

330 TR byl závodní automobil vyrobený Ferrari v…

5.720 Kč

Jaguar D-Type 'OKV 501' (1954)

Jaguar D-Type byl představený v roce 1954, docílil mnoha vítězství, především ve slavném závodě 24 hodin Le Mans (1955, 1956 a 1957). Do roku 1957 bylo vyrobeno 71 exemplářů.

Vůz má skořepinovou konstrukci z hořčíkových slitin, motor a zavěšení v přední části vozu byly neseny trubkovým rámem. Design vozu byl dílem Malcolma Sayera. Navrhl na svou dobu velmi aerodynamickou karoserii s plynulými a dnes již klasickými liniemi. Nízké umístění motoru snížilo těžiště celého vozu, který tak získal lepší jízdní vlastnosti. Pohon vozu obstarával slavný řadový šestiválec XK o objemu 3 442 cm3, který používal již jeho předchůdce a většina ostatních sériových modelů značky. Kompresní poměr byl zvýšen na 9:1 a dvojice karburátorů SU byla nahrazena trojicí karburátorů Weber. Takto upravený motor dával výkon 245 hp (183 kW) při zhruba 6 000 ot./min. Max. rychlost dosahovala až 280 km/h, pro jízdu nad 240 km/h se později používala charakteristická ploutev vybíhající z řidičovy opěrky hlavy. Tradiční drátová kola byla kvůli lepšímu chlazení kotoučových brzd (Typ D byl druhým závodním vozem v historii, který je použil, první byl typ C) nahrazena slitinovými děrovanými disky. Podle soudobých pravidel pro závodní vozy byl kokpit vozu vybaven symbolickým sedadlem pro spolujezdce, odděleným od řidiče pevnou přepážkou.

Konkrétní provedení firmy Exoto je vůz používaný pro tovární testování.

Rok: 1954

Popis modelu: Pokud chcete mít to nejlepší ze světové produkce Diecast, pak jde o modely Jaguar D od firmy Exoto, model z více jak 2600 součástek nepotřebuje další popis. Množství detailů lze prozkoumat snad jen s lupou. Model zakoupíte v částečně rozebraném stavu, s demontovanou zadní částí, koly, opěrkou hlavy. Odklápěcí je přední kapota, otevírací víčka nádrží, prostor pro rezervu, kterou lze vyjmout. Model se v drobných detailech odlišuje od dalších verzí.

Dostupnost: Ihned k odeslání

Cena u výrobce: 1247,50$ + 21% DPH

Cena:

24.650 Kč


Cena bez DPH: 20.372

koupit:

ks

Parametry produktu

Dostupnost: Ihned k odeslání
Kód: RLG88003
Výrobce: Exoto
Novinka: 1
Popis modelu: Velikost: 1:18
Značka vozu: Jaguar
Barva: Stříbrná
Limitovaná edice: 222 ks
Kategorie: Závodní auto