Akční zboží

m121_a

M-121 Ferrari 312P, motor s vitrínou

Nešťastné licence Díky dokonalému…

2.380 Kč

BBRC1823_a

BBRC1823 Ferrari 340 Spyder

Carrera Panamericana vznikla z iniciativy mexické vlády…

5.750 Kč

P18142A_a

P18142A Ferrari 208 GTS Turbo

Ferrari 208 GTS bylo odvozeno od verze GTB, GTS byla s…

7.750 Kč

P1831_a

P01831 Alfa Romeo 4C

"Ferrari" pro chudé, tak lze osnačit toto krásné…

7.450 Kč

BBRC1803_a

BBRC1803 Ferrari 330 TRI

330 TR byl závodní automobil vyrobený Ferrari v…

5.690 Kč

m158_aa

M-158 Mercedes-Benz 300 SL #18

Vítězná GP Bernu 1952 V roce 1952 se Mercedes-Benz…

6.800 Kč

lancia_a

MM PF200 Lancia Aurelia PF200 Spider

Zase ten Pininfarina - v letech 1952 až 1955 bylo postaveno celkem…

5.390 Kč

P1832B_a

P01832B Pagani Huayra

Premiéra tohoto supersportu se odehrála začátkem…

7.190 Kč

P18132B_a

P18132B Ferrari 126 C2

S příchodem Harveyho Postlethwaitha a včasnou…

8.950 Kč

P1877_a

P01877 Ferrari California T

Nový model je značným faceliftem 6 let starého…

8.450 Kč

m119_a

M-119 Mercedes-Benz 300 SLR

Navždy hvězdou závodů. Vítěz Mille-Miglia 1955 -…

6.390 Kč

P18156_a

P18156 Ferrari J50

Tokyo, 13. prosince 2016 - během speciální oslavy…

8.440 Kč

P1895_b

P01895 Corvette C7.R

Chevrolet představil závodní vůz Corvette C7.R na…

7.550 Kč

P1861A_a

P01861A Maserati Quattroporte

Luxusní trojzubec. Firma Maserati k oslavě 50 let od…

5.790 Kč

M-181_CMC_Ferrari_D50_1956_GP_Germany_#1_Fangio

M-181 Ferrari D50

Konec Lancie, začátek Ferrari Smrt Ascariho při testech…

10.190 Kč

Jaguar D-Type 'OKV 501' (1954)

Jaguar D-Type byl představený v roce 1954, docílil mnoha vítězství, především ve slavném závodě 24 hodin Le Mans (1955, 1956 a 1957). Do roku 1957 bylo vyrobeno 71 exemplářů.

Vůz má skořepinovou konstrukci z hořčíkových slitin, motor a zavěšení v přední části vozu byly neseny trubkovým rámem. Design vozu byl dílem Malcolma Sayera. Navrhl na svou dobu velmi aerodynamickou karoserii s plynulými a dnes již klasickými liniemi. Nízké umístění motoru snížilo těžiště celého vozu, který tak získal lepší jízdní vlastnosti. Pohon vozu obstarával slavný řadový šestiválec XK o objemu 3 442 cm3, který používal již jeho předchůdce a většina ostatních sériových modelů značky. Kompresní poměr byl zvýšen na 9:1 a dvojice karburátorů SU byla nahrazena trojicí karburátorů Weber. Takto upravený motor dával výkon 245 hp (183 kW) při zhruba 6 000 ot./min. Max. rychlost dosahovala až 280 km/h, pro jízdu nad 240 km/h se později používala charakteristická ploutev vybíhající z řidičovy opěrky hlavy. Tradiční drátová kola byla kvůli lepšímu chlazení kotoučových brzd (Typ D byl druhým závodním vozem v historii, který je použil, první byl typ C) nahrazena slitinovými děrovanými disky. Podle soudobých pravidel pro závodní vozy byl kokpit vozu vybaven symbolickým sedadlem pro spolujezdce, odděleným od řidiče pevnou přepážkou.

Konkrétní provedení firmy Exoto je vůz používaný pro tovární testování.

Rok: 1954

Popis modelu: Pokud chcete mít to nejlepší ze světové produkce Diecast, pak jde o modely Jaguar D od firmy Exoto, model z více jak 2600 součástek nepotřebuje další popis. Množství detailů lze prozkoumat snad jen s lupou. Model zakoupíte v částečně rozebraném stavu, s demontovanou zadní částí, koly, opěrkou hlavy. Odklápěcí je přední kapota, otevírací víčka nádrží, prostor pro rezervu, kterou lze vyjmout. Model se v drobných detailech odlišuje od dalších verzí.

Dostupnost: Ihned k odeslání

Cena u výrobce: 1247,50$ + 21% DPH

Cena:

24.650 Kč


Cena bez DPH: 20.372

koupit:

ks

Parametry produktu

Dostupnost: Ihned k odeslání
Kód: RLG88003
Výrobce: Exoto
Novinka: 1
Popis modelu: Velikost: 1:18
Značka vozu: Jaguar
Barva: Stříbrná
Limitovaná edice: 222 ks
Kategorie: Závodní auto