Akční zboží

BBR1814C_a

BBR1814C Ferrari 365 California

Cenová akce do 25.1.2020 Ferrari 365 California nahradilo 500…

8.550 Kč

P1861A_a

P01861A Maserati Quattroporte

Cenová akce do 25.1.2020 Luxusní trojzubec. Firma…

5.590 Kč

TOP09B_a

TOP09B Alfa Romeo RZ

Cenová akce do 25.1.2020 Tato Alfa je jednou z…

3.290 Kč

P1877_a

P01877 Ferrari California T

Cenová akce do 25.1.2020 Nový model je značným…

7.240 Kč

P18142A_a

P18142A Ferrari 208 GTS Turbo

Cenová akce do 25.1.2020 Ferrari 208 GTS bylo odvozeno od verze…

6.790 Kč

BBR1816A_a

BBR1816A Ferrari 275 GTS/4 Spider NART

Cenová akce do 25.1.2020 Jen deset Ferrari 275 vyšlo…

8.350 Kč

BLM1803D_a

BLM1803D Alfa Romeo 8c 2900 B Lungo

Cenová akce do 25.1.2020 Někteří nadšenci…

4.740 Kč

P18132B_a

P18132B Ferrari 126 C2

Cenová akce do 25.1.2020 S příchodem Harveyho…

8.240 Kč

P1861Blue_a

P01861BLUE Maserati Quattroporte

Cenová akce do 25.1.2020 Luxusní trojzubec. Firma…

7.240 Kč

P1831_a

P01831 Alfa Romeo 4C

Cenová akce do 25.1.2020 "Ferrari" pro chudé, tak lze…

6.690 Kč

P18156_a

P18156 Ferrari J50

Cenová akce do 25.1.2020 Tokyo, 13. prosince 2016 - během…

7.590 Kč

P1832B_a

P01832B Pagani Huayra

Cenová akce do 25.1.2020 Premiéra tohoto supersportu se…

6.540 Kč

Ferrari 512M #12 (1971)

Sam Posey napsal v roce 2015 krátký článek pro Road and Track, který shrnuje své zkušenosti s závodnímm 512M v závodě Le Mans v roce 1971. "Moje oblíbené auto? Ferrari 512M, které jsem řídil v roce 1971 pro severoamerický závodní tým [NART] Luigiho Chinettiho. Před rokem jsme měli v Le Mans 512S a skončili čtvrtí. M byl zdokonalení modelu S a věc, která nás doslova "posadila na zadek" byla, že při testování bylo mnohem rychlejší, opravdu úplně nové auto. Jednou z otázek, která vznikla při plánování v sezóně 1971, byla, zda se do nového vozu vejdu, měřím 6 stop, museli by znovu navrhnout pedály který by zahrnoval přední přepážku nebo by NART musel najmout kratšího řidiče. Sotva jsem se vešel. M bylo těsnější než křečovité S, ale už jsem byl v autě zamilovaný a odhodlán ho za každou cenu řídit. Vůz byl tak dokonale vyvážený a řízení bylo tak přesné, že když jsem procházel kombinací zleva doprava na trati, blížil jsem se k každým okruhem k vozům Porsche, cítil jsem radost z úplné kontroly i na místě, kde chyba by byla smrtelná. Na rovince Mulsanne, jak se rychlost začala blížit 200 mph, stromy se rozmazaly do zelených zdí, motor utichl, slunce svítilo skrz čelní sklo. Bylo tam teplo a klid. Tři míle rovně, celý svět pro sebe. Podíval jsem se na medailon vzpírajícího se koně uprostřed volantu a pomyslel jsem si s trochou pýchy, že jsem tady, když řídím Ferrari v Le Mans. Vůz můžete skutečně poznat pouze tehdy, když je dohnán na jeho hranici, a v 512M byly síly zrychlení, zatáčení a brzdění stejné, ale v kombinaci posunuly vůz do jiné sféry." ACME je hrdé, že vám představuje úžasnou repliku auta, která přineslo Poseymu takovou radost.

Vůz se zúčastnil závodu 24h Le Mans v roce 1971, který se konal v termínu 12.-13. června. Posádku vozu soukromého týmu North American Racing Team (NART) tvořili Sam PoseyTony Adamowicz (oba z USA). Vůz se startovním číslem 12 závod dokončil na celkovám 3. místě s ujetými 366 okruhy.

Rok: 1971

Popis modelu: Jde o kovový model, který má otevírací dveře, odklápěcí celý zadní díl kapotáže, čímž je umožněn detailní pohled na motorový prostor. Odnímatelná je též celá přední část kapotáže.

Dostupnost: Na objednávku. Model by měl být dostupný v Q1 2020.

Cena u výrobce: $ 379,95

Uvedená cena v Kč je přibližná, vzhledem k termínu dostupnosti modelu může být ovlivněna pohybem kurzu USD.

Cena:

9.470 Kč


Cena bez DPH: 7.826

koupit:

ks

Parametry produktu

Dostupnost: Na objednávku
Kód: M1801002
Výrobce: ACME
Popis modelu: Velikost: 1:18
Značka vozu: Ferrari
Barva: Červená
Limitovaná edice: 996 ks
Startovní číslo: 12
Kategorie: Závodní auto