Akční zboží

TM1813B_a

TM18-13B Alfa Romeo 2600 SZ

Karoserii tohoto vozu, s aerodynamickou linií, která…

4.750 Kč

tsm141818r_a

TSM141818R McLaren MP4/6

Vůz v tomto provedení se zúčastnil GP Japonska v roce…

4.820 Kč

14310400_685591501592012_486992452768747394_o

TM18-38B Maserati Tipo 151/3

Vůz se v této podobě objevil na konci roku 1963 jako…

4.750 Kč

mrlambo015_a_Lamborghini-huracan-LP-610-4_016

LAMBO015A Lamborghini Huracan LP 610-4

Model automobilky z Sant'Agata Bolognese, který je…

8.750 Kč

mrlambo05a_a_sesto_elemento

LAMBO005A Lamborghini Sesto Elemento

Šestý prvek, tak zní v překladu jméno…

7.880 Kč

tm18_08c_a

TM18-08C Alfa Romeo 33/2

Vůz se zúčastil závodu Le Mans v roce 1968,…

4.690 Kč

fe011a_a_Ferrari-California-T_031

FE011A Ferrari California T

Jméno California není u Ferrari žádným…

8.800 Kč

mrbug04d_a

BUG01D4 Bugatti Veyron 16.4

Bugatti Veyron, 2 slova, ve kterých jsou ukryté 2…

7.150 Kč

mrbug06a_bugatti-chiron-34

BUG06A Bugatti Chiron

Bugatti Chiron, 2 slova, ve kterých jsou ukryté 2…

9.590 Kč

mrlambo016d_a_Lamborghini-Veneno-Geneva-Motorshow-2013_013

LAMBO016D Lamborghini Veneno Roadster

Oslava 50. narozenin je vždy vyjímečná událost,…

8.790 Kč

Talbot-Lago Coupé Typ 150 SS #8 (1939)

Krásný vůz, na Le Mans ne však úspěšný

Když byl Talbolt Coupé poprvé představen na Pařížském autosalonu v roce 1937, byli návštěvníci ihned uchváceni. Velmi brzo vznikl výraz „goutte d’eau“ a „teardrop coupé“ (kapka vody), který nikdy nebyl oficiálně používán, ale vystihoval neobvyklý tvar. Všechno na tomto fascinujícím voze a každý detail potvrzuje hlubokou lásku k designu. Každá linka a každá lišta bez námahy podtrhuje efekt.

Mnoho expertů po celém světě souhlasí, že toto vozidlo nemůže být hodnoceno podle standardů platných pro jiná auta. Talbot Lago s karoserií vyrobenou slavnými francouzskými plechovými ševci Figoni & Falaschi, je díky ní jak z jiného světa. Vůz by se dnes jednoduše nazval „výkřikem techniky“. Bohužel se do dnešního dne dochovala asi 1/4 vyrobených kusů.

Tento vůz je harmonický – od rovného předního nárazníku po pochromovanou koncovku výfuku. Navíc je zde luxusně vybavený interiér umělecky vykládaný drahým dřevem a elegantní kůží. Ani motor nebyl obyčejný - objem tohoto 6 válce je 3996 cm³, jeho výkon pak závisel na modelu a byl buď 140 nebo 160 hp při 4200 ot./min. Maximální rychlost byla přibližně 185 km/hod. Přední nezávislá náprava byla odpružená listovými pery, zadní podélnými listovými pery, na všech kolech byly mechanické bubnové brzdy. 

V roce 1939 se upravený vůz Talbot-Lago Coupé Typ 150 SS po rozsáhlých technických úpravách a dovybavení zúčastnil i slavného závodu 24 hodin Le Mans. Číslo podvozku tohoto vozu bylo 90117. Byl to poslední závod před 2. Světovou válkou. Pro britskou závodní stáj T.A.S.O. Mathieson jej řídili dva francouzští závodní jezdci Duke Philippe de Massa a Norbert Jean Mahé. Vůz se startovním číslem 8 obkroužil na tomto slavném a velice náročném závodě 88 kol (délka jednoho kola je 13,492 km) a následně musel z důvodu technických problémů odstoupit (ventilové pružiny).

Rok: 1939

Popis modelu:  Otevíratelná kapota s ventilačními otvory skrývá detailně zpracovaný motor. Všechny podvozkové díly a výfuk, nádrž a odpružení jsou na tomto modelu vytvořeny s nejvyšším důrazem na detail. Sedadla, odlišná od civilních verzí, jsou opět čalouněna kůží, samozřejmostí jsou otevírací dveře, víko zavazadlového prostoru, otevírací je i střešní okno, pohyblivé jsou sluneční clony. Odlišný od civilních verzí je přední nárazník s přídavnými světly, nad mřížkou chladiče není znak Talboltu. Odlišná je i celá pření kapota s vystupujícími víčky chladiče a oleje. Kapota je upevněna dvěma koženými popruhy. Záď vozu doznala proti civilním verzím též změny, chybí zde nárazník, SPZ je umístěna na víku zavazadlového prostoru, jiný je i nápis jména vozu a je umístěn na levé straně. Střední vystupující linka na kapotě zavazadlového prostoru je kryta chromovanou lištou. Jinak uspořádaná je palubní deska a před čelním sklem jsou 2 vzduchové průduchy. Zcela odlišné jsou i zadní blatníky, z důvodu nutného rychlého přístupu ke kolům jim chybí celý boční aerodinamický kryt. Základní model pod kódem M-14 se skládá ze 1488 součástek, tato verze má počet součástek nepatrně vyšší, přesné číslo není uvedeno.

Dostupnost: Ihned k odeslání

Cena u výrobce: Vyprodáno

Cena:

10.590 Kč


Cena bez DPH: 8.752

koupit:

ks

Parametry produktu

Dostupnost: Ihned k odeslání
Kód: M-167
Výrobce: CMC
Popis modelu: Velikost: 1:18
Značka vozu: Talbolt-Lago
Barva: Modrá
Limitovaná edice: 1500 ks
Startovní číslo: 8
Kategorie: Závodní auto