Produkty

Akční zboží

Ferrari-F1-641-France-1990-Prost-100th-Ferrari-F1-victory_1
AKCE

LSF1H11 Ferrari F1 641

Vůz v tomto provedení se zúčastnil GP Francie 1990. Za…

5.900 Kč

129723
AKCE

TM18-142A Ferrari 500 Mondial

Model 500 Mondial by osazen řadovým 4 válcovým…

4.700 Kč

ferrari-512S-30_011
AKCE

LS18_08D Ferrari 512S

Vůz v tomto provedení se zúčastnil závodu 24 h…

4.700 Kč

LS18_LF01C_01
AKCE

LS18_LF01C Lamborghini 291

Vůz v tomto provedení se zúčastnil GP San Marina v…

5.960 Kč

spark18S141_a
AKCE

18S141 Mercedes F1 W05

Vůz v tomto provedení se zúčastnil GP Monaka v roce…

3.300 Kč

tsm131803r_a
AKCE

TSM131803R McLaren P1

Model vozu vychází z verze představené jako…

3.450 Kč

tsm141820r_a
AKCE

TSM141820R McLaren MP4/5

Vůz v tomto provedení zvítězil na GP Monaca v roce…

4.890 Kč

spark18S138_a
AKCE

18S138 Mercedes F1 W05

Vůz v tomto provedení se zúčastnil GP Velké…

3.300 Kč

tsm141818r_a
AKCE

TSM141818R McLaren MP4/6

Vůz v tomto provedení se zúčastnil GP Japonska v roce…

4.890 Kč

ls18_02c_a
AKCE

LS18_02C Lamborghini Huracán LP 620-2

Vůz vznikl pro sérii okruhových závodů Super…

5.300 Kč

TM18-102B F
AKCE

TM18-102B Ferrari 250 GTE 2+2

Modelová řada LWB 250 GT byla rozšířena o model…

4.750 Kč

TM1813B_a
AKCE

TM18-13B Alfa Romeo 2600 SZ

Karoserii tohoto vozu, s aerodynamickou linií, která…

4.700 Kč

Talbot-Lago Coupé Typ 150 SS #8 (1939)

Krásný vůz, na Le Mans ne však úspěšný

Když byl Talbolt Coupé poprvé představen na Pařížském autosalonu v roce 1937, byli návštěvníci ihned uchváceni. Velmi brzo vznikl výraz „goutte d’eau“ a „teardrop coupé“ (kapka vody), který nikdy nebyl oficiálně používán, ale vystihoval neobvyklý tvar. Všechno na tomto fascinujícím voze a každý detail potvrzuje hlubokou lásku k designu. Každá linka a každá lišta bez námahy podtrhuje efekt.

Mnoho expertů po celém světě souhlasí, že toto vozidlo nemůže být hodnoceno podle standardů platných pro jiná auta. Talbot Lago s karoserií vyrobenou slavnými francouzskými plechovými ševci Figoni & Falaschi, je díky ní jak z jiného světa. Vůz by se dnes jednoduše nazval „výkřikem techniky“. Bohužel se do dnešního dne dochovala asi 1/4 vyrobených kusů.

Tento vůz je harmonický – od rovného předního nárazníku po pochromovanou koncovku výfuku. Navíc je zde luxusně vybavený interiér umělecky vykládaný drahým dřevem a elegantní kůží. Ani motor nebyl obyčejný - objem tohoto 6 válce je 3996 cm³, jeho výkon pak závisel na modelu a byl buď 140 nebo 160 hp při 4200 ot./min. Maximální rychlost byla přibližně 185 km/hod. Přední nezávislá náprava byla odpružená listovými pery, zadní podélnými listovými pery, na všech kolech byly mechanické bubnové brzdy. 

V roce 1939 se upravený vůz Talbot-Lago Coupé Typ 150 SS po rozsáhlých technických úpravách a dovybavení zúčastnil i slavného závodu 24 hodin Le Mans. Číslo podvozku tohoto vozu bylo 90117. Byl to poslední závod před 2. Světovou válkou. Pro britskou závodní stáj T.A.S.O. Mathieson jej řídili dva francouzští závodní jezdci Duke Philippe de Massa a Norbert Jean Mahé. Vůz se startovním číslem 8 obkroužil na tomto slavném a velice náročném závodě 88 kol (délka jednoho kola je 13,492 km) a následně musel z důvodu technických problémů odstoupit (ventilové pružiny).

Rok: 1939

Popis modelu:  Otevíratelná kapota s ventilačními otvory skrývá detailně zpracovaný motor. Všechny podvozkové díly a výfuk, nádrž a odpružení jsou na tomto modelu vytvořeny s nejvyšším důrazem na detail. Sedadla, odlišná od civilních verzí, jsou opět čalouněna kůží, samozřejmostí jsou otevírací dveře, víko zavazadlového prostoru, otevírací je i střešní okno, pohyblivé jsou sluneční clony. Odlišný od civilních verzí je přední nárazník s přídavnými světly, nad mřížkou chladiče není znak Talboltu. Odlišná je i celá pření kapota s vystupujícími víčky chladiče a oleje. Kapota je upevněna dvěma koženými popruhy. Záď vozu doznala proti civilním verzím též změny, chybí zde nárazník, SPZ je umístěna na víku zavazadlového prostoru, jiný je i nápis jména vozu a je umístěn na levé straně. Střední vystupující linka na kapotě zavazadlového prostoru je kryta chromovanou lištou. Jinak uspořádaná je palubní deska a před čelním sklem jsou 2 vzduchové průduchy. Zcela odlišné jsou i zadní blatníky, z důvodu nutného rychlého přístupu ke kolům jim chybí celý boční aerodinamický kryt. Základní model pod kódem M-14 se skládá ze 1488 součástek, tato verze má počet součástek nepatrně vyšší, přesné číslo není uvedeno.

Dostupnost: Ihned k odeslání

Cena u výrobce: Vyprodáno

Cena:

10.550 Kč


Cena bez DPH: 8.719

koupit:

ks

Parametry produktu

Dostupnost: Ihned k odeslání
Kód: M-167
Výrobce: CMC
Popis modelu: Velikost: 1:18
Značka vozu: Talbolt-Lago
Barva: Modrá
Limitovaná edice: 1500 ks
Startovní číslo: 8
Kategorie: Závodní auto