Akční zboží

Ferrari 250 GTO (1962)

Kdo si mne nekoupí, ten nesbírá auta 

V březnu 1961 lidé od Ferrari začínali být nervózní. A to z důvodu nastávajícího představení nového Jaguaru E-Type na Ženevské motor show. Auto se tvářilo jako vážný soupeř a Ferrari bylo velmi zaměřené na dominování v motosportu.

Enzo Ferrari jednal ihned a pověřil Giotta Bizzarriniho návrhem nového vozu třídy GT. Bizzarrini se rozhodl použít 250 GT/SWB, model prověřený náročnými testy. Bylo docela jasné, že jen málo změn, pokud možná, bude nutné udělat na podvozku, když by rozvor zůstal na původních 2400 mm. Hlavní úpravy které následovaly, byly zadní náprava, aerodynamika karoserie a umístění těžiště. Kromě toho byla dodána vylepšená převodovka.

Vůz prošel homologací jako 250 GTO, kde „O“ znamená italské slovo „omologate“ (homologovaný, certifikovaný). Ale z důvodu takzvaného „vnitřní vzpoury“ proti Enzu Ferrarimu, se několik designérů modelu GTO, včetně Bizzarriniho, rozhodlo opustit firmu. Bizzarrini byl nahrazen Maurem Foghieri, který se spojil s karosářem Sergiem Scagliettim a dokončili vyvíjený projekt. Nové GTO se pyšnilo strhující karoserií a bylo představeno tisku v Maranellu v únoru 1962.

Závodní debut GTO se udál na 12 h Sebringu v roce 1962. Řídilo ho duo řidičů Phil Hill a Olivier Gendebien, vyhráli ve své třídě GT a celkově dokončili na 2. místě. Od té doby pokračovalo vítězné tažení, Ferrari získalo pohár konstruktérů v roce 1962, 1963 a 1964. Celkem bylo postaveno 39 vozů GTO, včetně 3 vybavených 4 litrovým motorem.

Dvousedadlové kupé (Berlinetta) pohání 12 válcový motor s úhlem rozevření válců 60° a rozvodem DOHC a objemem 2953 cm” (+ 3 kusy s motorem o objemu 4 litry). Maximální výkon je 300 hp při 7500 it./min. Maximální rychlost vozu je přibližně 280 km/hod. Vůz při délce 4325 mm váží přibližně 900 kg. 

Rok: 1962-1964

Odkaz na video o výrobě modelu Ferrari 250 GTO:

Výroba Ferrari 250 GTO u CMC

Popis modelů: Všechna kola jsou demontovatelná pomocí centrální 3 listé matice. Rezerva je vyjímatelná, nad maskou jsou 3 demontovatelné kryty. Model se skládá z 1841 dílů, z nichž je 1215 kovových. Mimo dveří, kapoty, zavazadlového prostoru je samozřejmě otevírací víčko nádrže a posuvná okna ve dveřích. U jednotlivých verzí se liší barevné provedení interiéru. Například zadní plato u stříbrného modelu je potaženo černou kůží, u modré je zde nerezový plech. Pokud se podíváte na modrou verzi nevíte, proč všichni chtějí červenou.

Dostupnost: Ihned k odeslání

Cena u výrobce: 455€

Cena:

9.780 Kč


Cena bez DPH: 8.083

koupit:

ks

Parametry produktu

Dostupnost: Ihned k odeslání
Kód: M-152
Výrobce: CMC
Popis modelu: Velikost: 1:18
Délka modelu: 24,5 cm
Značka vozu: Ferrari
Barva: Modrá
Kategorie: Sportovní auto