Akční zboží

P1895_b

P1895 Corvette C7.R

Chevrolet představil závodní vůz Corvette C7.R na…

7.300 Kč

P1832B_a

P1832B Pagani Huayra

Premiéra tohoto supersportu se odehrála začátkem…

7.180 Kč

TOP09B_a

TOP09B Alfa Romeo RZ

Tato Alfa je jednou z nejvzácnějších,…

3.540 Kč

P1831_a

P1831 Alfa Romeo 4C

"Ferrari" pro chudé, tak lze osnačit toto krásné…

7.200 Kč

spark18S141_a

18S141 Mercedes F1 W05

Vůz v tomto provedení se zúčastnil GP Monaka v roce…

3.330 Kč

tsm141818r_a

TSM141818R McLaren MP4/6

Vůz v tomto provedení se zúčastnil GP Japonska v roce…

4.820 Kč

P1877_a

P1877 Ferrari California T

Nový model je značným faceliftem 6 let starého…

8.350 Kč

P18132B_a

P18132B Ferrari 126 C2

S příchodem Harveyho Postlethwaitha a včasnou…

9.140 Kč

P1861A_a

P1861A Maserati Quattroporte

Luxusní trojzubec. Firma Maserati k oslavě 50 let od…

5.790 Kč

ls18_02c_a

LS18_02C Lamborghini Huracán LP 620-2

Vůz vznikl pro sérii okruhových závodů Super…

5.450 Kč

mrbug04d_a

BUG01D4 Bugatti Veyron 16.4

Bugatti Veyron, 2 slova, ve kterých jsou ukryté 2…

7.150 Kč

BLM1803D_a

BLM1803D Alfa Romeo 8c 2900 B Lungo

Někteří nadšenci vidí Alfu 8C 2900B jako jeden…

4.570 Kč

Mercedes–Benz W196 R GP Francie #20 (1954)

GP Francie 1954  

V červenci 2014 uběhlo 60 let od výročím návratu Mercedesu-Benz do závodů Grand Prix po přerušení 2. světovou válkou. Stalo se to během Francouzské GP, která se konala na okruhu v Remeši 4. červenece 1954. Mercedes vyslal 3 Stříbrné Šípy W196R, s proudnicovými karoseriemi a rozpoutal senzaci mezi 300 000 diváky. Za jejich volanty byli Juan Manuel Fangio se startovním číslem 18, Karl Kling s 20 a mladý Hanz Herrmann s 22. Po strhujícím závodu, získal Mercedes skvělý double s Fangiem na 1. místě a Klingem na 2. Až porucha motoru donutila odstoupit Hanze Herrmanna v 17. Kole závodu, když byl na 3. místě.

Fangio a Kling startovali s Ascariho Maserati 250F z první řady. Po odpadnutí Ascariho již v prvním kole, byly za vedoucími Mercedesy s Fangiem a Klingem dvě Ferrari s Gonzalesem a Hawthornem. Hans Herrmann 22. závod začal ze třetí řady na 5. místě. Po sedmi kolech se dostal před Hawthorna a v jedenáctém kole přes Gonzalese. Tak to bylo až do 17. kola, kdy  Hans musel odstoupit s poruchou motoru. Ke konci závodu probíhal dramatický boj o vítězství mezi zbývajícími dvěma Mercedesy. Po patnácti letech nakonec Mercedes slavil dvojité vítězství na mezinárodní motoristické scéně.

Rok: 1954

Popis modelu: Celokovový model je ručně smontován z více jak 1100 dílů. Souhra preciznosti, věrnosti detailu a funkčnosti, využití nejkvalitnějších materiálů a nejlepší lakování modelu dotváří mistrovský kus. Verze pod katalogovým číslem M-128 reprezentují starší karoserii z roku 1954. Model samotný má demontovatelná kola, horní díl karoserie lze s opatrností demontovat, je přichycen 6 šrouby. Sedadlo je čalouněno látkou a kůží, je otevírací víčko nádrže, kapota nad motorem, větrné klapky před řidičem a pomocí táhla lze odkloupit přední síťovanou masku chladiče. Model vychází z katalogového čísla M-127 a proti němu má drobné odlišnosti - zelené sedadlo a odlišnou kapotu motoru a to i od verze M-128C.

Dostupnost: Ihned k odeslání

Cena u výrobce: 286€

Cena:

6.620 Kč


Cena bez DPH: 5.471

koupit:

ks

Parametry produktu

Dostupnost: Ihned k odeslání
Kód: M-128B
Výrobce: CMC
Popis modelu: Velikost: 1:18
Délka modelu: 24,7 cm
Značka vozu: Mercedes
Barva: Stříbrná
Limitovaná edice: 1000 ks
Startovní číslo: 20
Kategorie: F1