Akční zboží

mrbug06a_bugatti-chiron-34

BUG06A Bugatti Chiron

Bugatti Chiron, 2 slova, ve kterých jsou ukryté 2…

8.950 Kč

mrlambo05a_a_sesto_elemento

LAMBO005A Lamborghini Sesto Elemento

Šestý prvek, tak zní v překladu jméno…

6.750 Kč

mrbug04d_a

BUG01D4 Bugatti Veyron 16.4

Bugatti Veyron, 2 slova, ve kterých jsou ukryté 2…

6.500 Kč

mrlambo016d_a_Lamborghini-Veneno-Geneva-Motorshow-2013_013

LAMBO016D Lamborghini Veneno Roadster

Oslava 50. narozenin je vždy vyjímečná událost,…

7.850 Kč

mrlambo015_a_Lamborghini-huracan-LP-610-4_016

LAMBO015A Lamborghini Huracan LP 610-4

Model automobilky z Sant'Agata Bolognese, který je…

7.800 Kč

fe011a_a_Ferrari-California-T_031

FE011A Ferrari California T

Jméno California není u Ferrari žádným…

7.850 Kč

mrbug01h5_a

BUG01H5 Bugatti Veyron 16.4

Bugatti Veyron, 2 slova, ve kterých jsou ukryté 2…

6.500 Kč

Mercedes–Benz W196 R (1954)

Úspěšný návrat na okruhy 

Mercedes – Benz se po válce vrací k formuli 1. Při zahájení GP v Remeši stojí na startu tři nové stříbrné šípy se svou novou karoserií před šílícím publikem a nervózní konkurencí. Takový pěkný elegantní aerodynamický vůz ještě neviděli. Senzace byla perfektní, když Mercedes s Juanem Manuelem Fangiem a Karlem Klingem se snaží dosáhnout velkolepého dvojitého vítězství. Fangio je v letech 1954/55 dvojnásobným světovým mistrem, ale také Kling, Stirling Moss, Hans Hermann a Piero Taruffi jsou slavné hvězdy. Ti všichni dosáhli mnoha úspěchů s kapotovanou verzí a také paralelně používanou verzí Monoposto, verzí s odkrytými koly. Vůz poháněl řadový 8 válec o objemu 2496 cm³ a jeho výkon byl 290 hp při 8500 otáčkách/minuta. Maximální rychlost byla 300 km/h.

Příběh velkého úspěchu končí tak jak začal. Při posledním závodu Grand-Prix sezóny 1955 v Monze Fangio opět dosáhl na vítězství s kapotovanou verzí a startovním číslem 18. Mercedes pak ale znovu odchází z formule 1. A úžasná doba Stříbrných Šípů končí.

Rok: 1954

Popis modelu: Celokovový model je ručně smontován z více jak 1100 dílů. Souhra preciznosti, věrnosti detailu a funkčnosti, využití nejkvalitnějších materiálů a nejlepší lakování modelu dotváří mistrovský kus. Verze pod katalogovým číslem M-127 reprezentuje starší karoserii z roku 1954, novější verze z roku 1955 je v nabídce pod kódem M-044. Model samotný má demontovatelná kola, horní díl karoserie lze s opatrností demontovat, je přichycen 6 šrouby. Sedadlo je čalouněno látkou a kůží, je otevírací víčko nádrže, kapota nad motorem, větrné klapky před řidičem a pomocí táhla lze odkloupit přední síťovanou masku chladiče.

Rozdíly od verze pod katalogovým čílsem M-127:

  • M-127 má vzduchový průduch otevřený a osazený 5 kovovými lamelami, u verze M044 je vstup vzduchu řešen otevíracími klapkami 
  • Rozdílná zpětná zrcátka
  • V zádi modelů jsou rozdílné vzduchové průduchy
  • Rozdílná víčka nádrží
  • Jiná barva sedadel
  • Na pravé straně vozu má M-127 otevřený kryt pro přístup k motoru.
  • Tříramenný volat u verze M-127 , verze M-044 má čtyřramenný

Dostupnost: Model je vyprodán, kdy bude dostupný opět u výrobce není známo. Lze jej objednávat, pokud nám zašlete svoji objednávku, sdělíme Vám cenu v okamžiku, kdy bude u výrobce opět dostupný.

Cena u výrobce: Dlouhodobě nedostupný model. 

Cena:

Bude stanovena


Cena bez DPH: Bude stanovena

koupit:

ks

Parametry produktu

Dostupnost: Na objednávku
Kód: M-127
Výrobce: CMC
Popis modelu: Velikost: 1:18
Délka modelu: 24,7 cm
Značka vozu: Mercedes
Barva: Stříbrná
Kategorie: F1