Akční zboží

spark18S141_a

18S141 Mercedes F1 W05

Vůz v tomto provedení se zúčastnil GP Monaka v roce…

3.290 Kč

ls18_08c_a

LS18_08C Ferrari 512S

Vůz v tomto provedení se zúčastnil závodu 24 h…

4.990 Kč

ls18_02c_a

LS18_02C Lamborghini Huracán LP 620-2

Vůz vznikl pro sérii okruhových závodů Super…

5.580 Kč

tm18_08c_a

TM18-08C Alfa Romeo 33/2

Vůz se zúčastil závodu Le Mans v roce 1968,…

4.600 Kč

mrbug01c7_b

BUG01C7 Bugatti Veyron 16.4

Bugatti Veyron, 2 slova, ve kterých jsou ukryté 2…

7.750 Kč

BBRC1803_a

BBRC1803 Ferrari 330 TRI

330 TR byl závodní automobil vyrobený Ferrari v…

5.720 Kč

14310400_685591501592012_486992452768747394_o

TM18-38B Maserati Tipo 151/3

Vůz se v této podobě objevil na konci roku 1963 jako…

4.660 Kč

mrbug04d_a

BUG01D4 Bugatti Veyron 16.4

Bugatti Veyron, 2 slova, ve kterých jsou ukryté 2…

7.150 Kč

tsm141818r_a

TSM141818R McLaren MP4/6

Vůz v tomto provedení se zúčastnil GP Japonska v roce…

4.850 Kč

Maserati Tipo 61 Birdcage #7 GP Cuba/Havana (1960)

Když ještě byla Kuba tam, kde nyní není

První kubánská Grand Prix proběhla v roce 1957 za vlády Batisty a měla přilákat hlavně bohaté turisty z blízké Ameriky. Závody se konaly na více než 50 kol na vytvořeném silničním okruhu v celkové délce 260,5 kilometrů, který vedl na ulici Malecon Avenue podél pobřežní promenády v Havaně. První závod v roce 1957 měl velký úspěch. Zvítězil Juan Manuel Fangio na Maserati 300S. Následující rok se Fangio nemohl zúčastnit, v předvečer závodu byl Fangio unesen ze svého hotelu ozbrojeným mužem. Samotný závod byl smolný, a to nejen kvůli Fangiovu únosu, ale také proto, že Armando Garcia Cifuentes se svým Ferrari vlétl do davu diváků a sedm lidí bylo zabito.

Závod v roce 1959 byl zrušen kvůli revolučním událostem kolem Fidela Castra. Pro závod v roce 1960 došlo ke změně místa konání do Camp Freedom. Tam se konalo Grand Prix naposledy kolem dráhy vojenského letiště. Stirling Moss se účastnil v závodě se startovním číslem 7 na Maserati Tipo 61 Birdcage soukromého závodního týmu z USA Camoradi (Casner Motor Racing Division = Camoradi) a dosáhl vynikajícího vítězství. Druhý a třetí by tým Nart reprezentovaný Pedro Rodriguezem na Ferrari 250 TR 59 a Masten Gregory na Porsche 718.

Půvabně uhlazená karoserie designovaná kapacitou Giulio Alfierim, který stvořil lehký rám s téměř 30 kily z více jak 200 jednotlivých trubek. Kvůli této technické inovaci Maserati Tipo 60/61 získalo přezdívku „Birdcage“. V letech 1959 až 1961 bylo postaveno pouze 23 kusů. Objem motoru byl  2890 cm³, výkon 290 hp při 6800 otáčkách/minuta, maximální rychlost 280 km/h a hmotnost pouhých 600 kg.

Rok: 1960

Popis modelu: Model je složen z 1140 jednotlivých dílů, 507 z nich je vyrobeno z nerezové oceli, mědi a mosazi. Co je mimořádné na tomto modelu je věrnost karosérie, klecový rám jako by byl pak druhým povrchem. Když sledujete přesné detaily tohoto modelu, cítíte se přeneseni zpět do odvážných zážitků závodů dob dávno minulých. Mimo dopředu odklápěcí přední kapoty, je snímatelný zadní kryt nádrže, kde je skryta i rezerva a otevírací víčko nádrže. Samozřejmostí jsou otevírací dveře, demontovatelná kola, látkou čalouněná sedadla a otevírací víčko olejové nádrže. Pokud Maserati nesbíráte, udělejte výjimku, získáte krásný model.

1959 Maserati Tipo 61

Dostupnost: Ihned k odeslání

Cena u výrobce: Vyprodáno

Cena:

7.680 Kč


Cena bez DPH: 6.347

koupit:

ks

Parametry produktu

Dostupnost: Ihned k odeslání
Kód: M-125
Výrobce: CMC
Popis modelu: Velikost: 1:18
Značka vozu: Maserati
Barva: Bílá/modrá
Limitovaná edice: 1500 ks
Startovní číslo: 7
Kategorie: Závodní auto