Akční zboží

TM1819A_a

TM18-19A Ferrari 365 P

Celkem byly vytvořeny pouze 2 vozy a to na objednávku od…

4.440 Kč

T18-MI03AH_a

T18-MI03AH Aston Martin V12 Zagato

Vůz vyrobený v kooperaci automobilkou Aston Martin a…

8.900 Kč

tm18_08c_a

TM18-08C Alfa Romeo 33/2

Vůz se zúčastil závodu Le Mans v roce 1968,…

4.490 Kč

tm1863e_a

TM18-63E Ferrari 375 F1

Ferrari 375 F1 měl V12 motor o objemu 4493 cm³, výkon…

4.440 Kč

TM1813B_a

TM18-13B Alfa Romeo 2600 SZ

Karoserii tohoto vozu, s aerodynamickou linií, která…

4.490 Kč

TM18-23C_a

TM18-23C Ferrari 166/212

V pozdních čtyřicátých a…

4.990 Kč

tm1863b_a

TM18-63B Ferrari 375 F1

Ferrari 375 F1 měl V12 motor o objemu 4493 cm³, výkon…

4.440 Kč

Maserati 300 S #1 (1958)

Dobré nářadí pro dobré jezdce

Vozy velmi známé svým logem, trojzubcem. Maserati je úctyhodným jménem ve světě motoristického sportu, závodění a symbol bohatého automobilového dědictví vyráběného v italské Modeně. Tým Maserati se s tímto vozem a jezdci jako Stirling Moss, Piero Taruffi, Harry Schell a Jean Behra velice úspěšně zúčastnil mnoha závodů (například vítězství ve vytrvalostním závodu 1000 km Nürburgringu, dne 27. května 1956). Maserati 300S skončilo druhé ve Světovém šampionátu sportovních vozů roku 1956. V letech 1955 až 1959 bylo vyrobeno pouze 26 (27) kusů tohoto závodního auta.

Pro stavbu vozu Maserati 300S bylo použito mnoho součásti úspěšného závodního vozu formule 1 250F. Tím se Maserati podařilo vytvořit sportovní vůz s mnoha možnostmi. K tomu firma Carrozzeria Fantuzzi vytvořila krásné plechové oblečení. To okamžitě upoutalo pozornost dlouhého seznamu renomovaných závodních jezdců a závodních týmů, kteří v mnoha závodech sklízeli úspěchy. Vůz s prostorovým hliníkovým rámem poháněl 6 válcový motor o objemu 2991 cm³ o maximálním výkonu 260 hp při 6500 ot/min. To umožnovalo dosáhnout vozu špičkové rychlosti 280 km/hod. Konkrétní, pod tímto kódem nabízený model se zúčastnil závodu Le Mans 1956 řídili švéd Joakim Bonnier a španěl Francisco Godia. Odstoupili po odjetí 142 kol na celkové 24. pozici (8. místo ve třídě 3.0).

Rok: 1958

Popis modelu: Předlohou pro CMC byl vůz z roku 1956 s karoserií se středně dlouhým předkem s uzavřenými vzduchovými průduchy pod předními světly. Jako zvláštní jsou i boční větrací mřížky v blatnících a vůz byl, jako jen jeden ze dvou, vybaven 5 stupňovou převodovkou. V neobvyklém úhlu jsou i kožené řemeny připevňující kapotu, tento způsob byl použit pouze u tohoto vozu z 26 (27) vyrobených. Raritou je též vlnité orámování předního skla vozu. Všechny tyto detaily jsou výborně zpracovány i v samotném modelu ukázkou provedení jsou i brzdové bubny.  Odlitek bubnu je z lehkého kovu a má ve tvaru hvězdy chladicí žebra a má střídavě uspořádané otvory pro rozptýlení tepla. Vezměte svůj model do rukou a můžete prozkoumat všechny jeho dokonalé detaily.
Model má funkční dveře, odnímatelné kapoty motoru a "zavazadlového prostoru" a naprosto dokonalé zpracování rámu (prodáván i samostatně pod kódovým označením M-109) podvozku a motoru (též samostatně prodáván pod kódovým označením M-110). Demontovatelná jsou samozřejmě kola a otevírací víčka nádrží. Model je sestaven z 1926 dílů, vychází z modelu pod katalogovým číslem M-105,proti kterému má více odlišností.

Dostupnost: Ihned k odeslání

Cena u výrobce: Vyprodáno

Cena:

8.300 Kč


Cena bez DPH: 6.860

koupit:

ks

Parametry produktu

Dostupnost: Ihned k odeslání
Kód: M-108
Výrobce: CMC
Popis modelu: Velikost: 1:18
Délka modelu: 23 cm
Značka vozu: Maserati
Barva: Červená
Limitovaná edice: 3000 ks
Startovní číslo: 1
Kategorie: Závodní auto