Akční zboží

mrbug01c7_b

BUG01C7 Bugatti Veyron 16.4

Bugatti Veyron, 2 slova, ve kterých jsou ukryté 2…

7.750 Kč

14310400_685591501592012_486992452768747394_o

TM18-38B Maserati Tipo 151/3

Vůz se v této podobě objevil na konci roku 1963 jako…

4.660 Kč

ls18_08c_a

LS18_08C Ferrari 512S

Vůz v tomto provedení se zúčastnil závodu 24 h…

4.990 Kč

ls18_02c_a

LS18_02C Lamborghini Huracán LP 620-2

Vůz vznikl pro sérii okruhových závodů Super…

5.580 Kč

BBRC1803_a

BBRC1803 Ferrari 330 TRI

330 TR byl závodní automobil vyrobený Ferrari v…

5.720 Kč

tm18_08c_a

TM18-08C Alfa Romeo 33/2

Vůz se zúčastil závodu Le Mans v roce 1968,…

4.600 Kč

spark18S141_a

18S141 Mercedes F1 W05

Vůz v tomto provedení se zúčastnil GP Monaka v roce…

3.290 Kč

mrbug04d_a

BUG01D4 Bugatti Veyron 16.4

Bugatti Veyron, 2 slova, ve kterých jsou ukryté 2…

7.150 Kč

tsm141818r_a

TSM141818R McLaren MP4/6

Vůz v tomto provedení se zúčastnil GP Japonska v roce…

4.850 Kč

Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale Touring Coupè (1938)

Perla z muzea "Storico" Alfy Romeo

Alfa Romeo, jeden z nejvýznamnějších výrobců automobilů, si tímto vozem sám sobě postavil pomník. Neobyčejný designový styl a výrazný vzhled vozu byl od té doby obdivován a vychvalován ve všech koutech světa. 8C 2900 B byl původně postaven pro 24 hodinový závod v Le Mans v roce 1938. Byl vybaven uzavřenou karoserií (Berlinetta) navrženou specialisty na cestovní vozy na základě jejich výzkumu aerodynamiky lehkých konstrukcí – patentovaná technologie známá jako Touring Superleggera. Vyladěný řadový 8 válcový motor s 220 koňmi plus nezbytné vybavení pro závodění po západu slunce v Le Mans kompletoval celý vůz.

Navzdory vynikajícímu vedení během závodu, nebylo 8C schopné závod dokončit. Výbuch pneumatiky a následně roztržený ventil vystavil stopku jejich pronásledování téměř jistého vítězství. Po závodě byl vůz kompletně opraven a prodán do soukromých rukou. V té době to byla posedlost a vůz měnil několik dalších majitelů. Nakonec se vůz objevil v Anglii, odkud byl vyměněn v 80. letech Muzeem „Storico“ Alfy Romeo za formulový vůz Type 158 Alfetta. Storico se rozhodlo pro zrestaurování do podoby silničního vozu s originálním červeným lakem. Nyní stojí tento vůz jako solitér v muzeu Alfy Romeo jako absolutní rarita.

Technické údaje skutečného vozu: řadový 8-válec s klikovou skříní vyrobenou ze 2 bloků z lehkého kovu. Každý blok obsahoval 4 válce. 2 vřetenové kompresory. Objem: 2905 (2927) cm³, 220 koní při 6000 ot/min. Maximální rychlost okolo 245 km/hod. Hydraulické brzdy na všech 4 kolech.

Rok: 1938

Video s vozem Alfa Romeo 8C 2900B:

Krátké video s vozem Alfa Romeo 8C 2900 B

Popis modelu: Model se skládá z 1577 součástek, má otevírací dveře, obě strany kapoty, demontovatelné jsou části obou předních blatníků pro lepší přístup k motoru jdou samozřejmě  demontovat i kola tohoto modelu. Otevírací je i kufr a víčko nádrže. Druhá verze tohoto modelu je pod kódem M-111 a vychází z vozu, který se zúčastnil závodu 24 hodin Le Mans v roce 1938. Oba modely mají mezi sebou odlišnosti a jejich zpracování je perfektní. "Vůz je tak ošklivý, až je krásný".

Dostupnost: Ihned k odeslání

Cena u výrobce: 378€

Cena:

8.350 Kč


Cena bez DPH: 6.901

koupit:

ks

Parametry produktu

Dostupnost: Ihned k odeslání
Kód: M-107
Výrobce: CMC
Popis modelu: Velikost: 1:18
Délka modelu: 25,9 cm
Značka vozu: Alfa Romeo
Barva: Červená
Kategorie: Sportovní vůz