Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale Touring Coupè (1938)

Perla z muzea "Storico" Alfy Romeo

Alfa Romeo, jeden z nejvýznamnějších výrobců automobilů, si tímto vozem sám sobě postavil pomník. Neobyčejný designový styl a výrazný vzhled vozu byl od té doby obdivován a vychvalován ve všech koutech světa. 8C 2900 B byl původně postaven pro 24 hodinový závod v Le Mans v roce 1938. Byl vybaven uzavřenou karoserií (Berlinetta) navrženou specialisty na cestovní vozy na základě jejich výzkumu aerodynamiky lehkých konstrukcí – patentovaná technologie známá jako Touring Superleggera. Vyladěný řadový 8 válcový motor s 220 koňmi plus nezbytné vybavení pro závodění po západu slunce v Le Mans kompletoval celý vůz.

Navzdory vynikajícímu vedení během závodu, nebylo 8C schopné závod dokončit. Výbuch pneumatiky a následně roztržený ventil vystavil stopku jejich pronásledování téměř jistého vítězství. Po závodě byl vůz kompletně opraven a prodán do soukromých rukou. V té době to byla posedlost a vůz měnil několik dalších majitelů. Nakonec se vůz objevil v Anglii, odkud byl vyměněn v 80. letech Muzeem „Storico“ Alfy Romeo za formulový vůz Type 158 Alfetta. Storico se rozhodlo pro zrestaurování do podoby silničního vozu s originálním červeným lakem. Nyní stojí tento vůz jako solitér v muzeu Alfy Romeo jako absolutní rarita.

Technické údaje skutečného vozu: řadový 8-válec s klikovou skříní vyrobenou ze 2 bloků z lehkého kovu. Každý blok obsahoval 4 válce. 2 vřetenové kompresory. Objem: 2905 (2927) cm³, 220 koní při 6000 ot/min. Maximální rychlost okolo 245 km/hod. Hydraulické brzdy na všech 4 kolech.

Rok: 1938

Video s vozem Alfa Romeo 8C 2900B:

Krátké video s vozem Alfa Romeo 8C 2900 B

Popis modelu: Model se skládá z 1577 součástek, má otevírací dveře, obě strany kapoty, demontovatelné jsou části obou předních blatníků pro lepší přístup k motoru jdou samozřejmě  demontovat i kola tohoto modelu. Otevírací je i kufr a víčko nádrže. Druhá verze tohoto modelu je pod kódem M-111 a vychází z vozu, který se zúčastnil závodu 24 hodin Le Mans v roce 1938. Oba modely mají mezi sebou odlišnosti a jejich zpracování je perfektní. "Vůz je tak ošklivý, až je krásný".

Dostupnost: Ihned k odeslání.

Cena u výrobce: nyní vyprodáno