Akční zboží

lancia_a

MM PF200 Lancia Aurelia PF200 Spider

Zase ten Pininfarina - v letech 1952 až 1955 bylo postaveno celkem…

5.390 Kč

P18142A_a

P18142A Ferrari 208 GTS Turbo

Ferrari 208 GTS bylo odvozeno od verze GTB, GTS byla s…

7.750 Kč

m121_a

M-121 Ferrari 312P, motor s vitrínou

Nešťastné licence Díky dokonalému…

2.380 Kč

P1831_a

P01831 Alfa Romeo 4C

"Ferrari" pro chudé, tak lze osnačit toto krásné…

7.450 Kč

P1861A_a

P01861A Maserati Quattroporte

Luxusní trojzubec. Firma Maserati k oslavě 50 let od…

5.790 Kč

P1877_a

P01877 Ferrari California T

Nový model je značným faceliftem 6 let starého…

8.450 Kč

P1895_b

P01895 Corvette C7.R

Chevrolet představil závodní vůz Corvette C7.R na…

7.550 Kč

m158_aa

M-158 Mercedes-Benz 300 SL #18

Vítězná GP Bernu 1952 V roce 1952 se Mercedes-Benz…

6.800 Kč

BBRC1823_a

BBRC1823 Ferrari 340 Spyder

Carrera Panamericana vznikla z iniciativy mexické vlády…

5.750 Kč

BBRC1803_a

BBRC1803 Ferrari 330 TRI

330 TR byl závodní automobil vyrobený Ferrari v…

5.690 Kč

P18132B_a

P18132B Ferrari 126 C2

S příchodem Harveyho Postlethwaitha a včasnou…

8.950 Kč

P18156_a

P18156 Ferrari J50

Tokyo, 13. prosince 2016 - během speciální oslavy…

8.440 Kč

m119_a

M-119 Mercedes-Benz 300 SLR

Navždy hvězdou závodů. Vítěz Mille-Miglia 1955 -…

6.390 Kč

P1832B_a

P01832B Pagani Huayra

Premiéra tohoto supersportu se odehrála začátkem…

7.190 Kč

M-181_CMC_Ferrari_D50_1956_GP_Germany_#1_Fangio

M-181 Ferrari D50

Konec Lancie, začátek Ferrari Smrt Ascariho při testech…

10.190 Kč

Maserati 250 F #32 (1957)

Červená jako oheň

V roce 1957 bylo Maserati na vrcholu svého závodního vývoje. Pro sezónu 1957 Maserati navrhli nový prostorový rám vyrobený z lehčích, tenčích ocelových trubek. Výfukové potrubí bylo přesunuto na levou stranu čelního skla a bylo vyrobeno z jednoho dílu až dozadu za zadní kola . Bubnové brzdy byly revidovány a výrazně zlepšeny. Tato vylepšení přinesla 250F jeho dodatečné označení „lehké“ a udělala z něj mimořádně úspěšný vůz. Motor - 6 válec o objemu 2493 cm³ měl výkon 270 hp při 8000 otáčkách/min. Nejvyšší rychlost byla 300 km/h. Potom, kdy se Juan Manuel Fangio vrátil do továrního týmu Maserati, vyhrál na svém Maserati 250F mnoho závodů Grand Prix, na konci sezóny slavil pátý Světový pohár Grand Prix.

V prvním závodě šampionátu Formule 1 dne 19. května 1957 na Grand Prix Monaka vstoupil Juan Manuel Fangio do seriálu GP hned jako vítěz. Po dramatickém začátku závodu s mnoha změnami postavení a strkanicemi mezi vozy Lancia/Ferrari a britským Vanwallem se Fangio se startovním číslem 32 usadil na vedoucí pozici a směřoval k bezproblémovému vítězství. Britský jezdec Tony Brooks na Vanwall skončil na druhé pozici.

Rok: 1957

Odkaz na video s vozem Maserati 250 F:

Maserati 250F na Mezinárodním autosalonu v Sydney

Popis modelu: Jde o kovový model, má kůží čalouněné sedadlo a dřevěný volant, snímací kapotu motoru, otevírací víčko nádrže, demontovatelná kola. Počet součástek, ze kterých je model sestaven je 1387 (u reedice lze předpokládát díky novým kolům počet vyšší).

Dostupnost: Ihned k odeslání.

Cena u výrobce: Vyprodáno

Cena:

7.350 Kč


Cena bez DPH: 6.074

koupit:

ks

Parametry produktu

Dostupnost: Ihned k odeslání
Kód: M-101
Výrobce: CMC
Popis modelu: Velikost: 1:18
Délka modelu: 23,3 cm
Značka vozu: Maserati
Barva: Červená
Limitovaná edice: 2000 ks
Startovní číslo: 32
Kategorie: F1