Mercedes-Benz W25 (1934)

Zrození legendy:

2. června 1934:   V předvečer závodu Eifel na Nűrburgringu se objevil při přejímce nových závodních formulí do 750 kg nastupující Mercedes – Benz W 25. Vážení oslnivě bíle lakované formule udalo váhu okolo 751 kg. Skutečná katastrofa, poněvadž to znamená zákaz startu. Ale i tak se Mercedes – Benz nevzdává. Kilo navíc musí pryč – ale jak? Nakonec se nalezlo geniální řešení. Jediné co nepotřebují je lak! Takže po jedné propocené noční směně je lak kompletně odstraněn. Ráno na startu stojí zářící hliníková hvězda, váží přesně 750 kg – a vítězí. Úžasný úspěch pro Mercedes – Benz a vítěze Manfreda von Brauchitschse. 
Nadšený tisk nazývá závodní vůz „Stříbrný šíp“. Po pravdě, z osmi startů v první sezóně staronových závodů Grand – Prix získal stříbrný šíp čtyři první a tři druhá místa.

Mýtus se zrodil, dodnes nic neztratil ze svého kouzla. Objem motoru je 3364 cm³, výkon 354 hp při 5800ot/min, maximální rychlost 300km/h

Stříbrný šíp W25 je opravdový sběratelský kus a neměl by chybět ve sbírce žádného fanouška a sběratele.

Rok: 1934

Popis modelu: Jde o kovový model, má látkou čalouněné sedadlo, snímatelný kryt motoru, sklopný větrný štítek, otevírací víčko nádrže. U modelů nové produkce jsou demontovatelná kola. Jen kola se skládají z 280 ručně montovaných drátů, dalších 35 ocelových drátů je v mřížce chladiče, 41 kabelů, 78 nýtů. Mřížka chladiče z 35 ručně pájených nerezových drátků. Brzdové bubny mají naznačenou ventilaci a pod úhlem natočené štěrbiny na vnějším bubnu. Samotný model má asi 700 součástek.

Dostupnost: Model je dlouhodobě vyprodán. Jeho dostupnost není zatím známa, lze jej ale objednávat.

Cena u výrobce: vzhledem k nedostupnosti není známa