Ferrari 158 (1961)

Je to vůz zlomu, monopost, s nímž se Enzo Ferrari poddává důkazům a chápe, že cesta vydlážděná Johnem Cooperem, který umístil motor za jezdce, je z hlediska pokroku ta správná. Dva roky Enzo Ferrari váhal, zda se novinka ujala a zda je tedy tak vysoká finanční investice vyžadovaná tolika inovacemi oprávněná. Čtyři tituly mistra světa, které Brabham a Cooper získali během dvou let, mu daly odpověď, kterou hledal. Ve skutečnosti si Ferrari také koupilo čas, protože vědělo, že se sezónou 1961 vstoupí v platnost nový technický předpis, který předpokládá atmosférický motor s maximálním objemem 1500 cm3. A právě z osvědčeného motoru V6 se 120° úhlem záběru s názvem Dino, pojmenovaného po jeho nejstarším synovi, který debutoval v roce 1956, začíná hlavní inženýr Carlo Chiti, kterému asistuje mladý a nově najatý Mauro Forghieri, navrhovat vůz 156 F1, první Ferrari s motorem uprostřed.

Phil Hill: Kaliforňan je mistrem světa z roku 1961. Za volantem vozu F156 Phil Hill vyhrává Velké ceny Belgie a Itálie. V pěti ze sedmi závodů, kterých se účastní, je nejrychlejší v kvalifikaci. Ve dvou dalších zajel nejrychlejší kolo během závodu. Titul si zajistil v Monze, v den, kdy jeho týmový kolega Von Trips tragicky zemřel.

Wolfgang von Trips: Taffy von Trips přijíždí do Monzy jako favorit na titul. Očekává se, že se stane novým mistrem světa. Během sezóny vyhrál Velké ceny Nizozemska a Británie a skončil druhý ve Spa a na Nürburgringu. Během prvního kola Velké ceny Itálie v Monze se však stane účastníkem hrozné nehody, při které přijde o život. Jeho týmový kolega Hill se díky tomu stane mistrem světa.

Giancarlo Baghetti: S vozem Ferrari F156 F1 přihlášeným FISA – Federazione Italiana Scuderie Automobilistiche – mladý italský jezdec vyhraje svůj debutový závod, Velkou cenu Francie.

Rok: 1961

Popis modelu: Model je vyroben z pryskyřičné slitiny RESIN. Model je dodáván přišroubován na podkladové desce a je včetně výstavní vitríny. Modely jsou včetně figurky pilota.

Dostupnost: Na objednávku.

Připravované verze: Při objednávce modelu uveďte do poznámky přesný kód, který chcete zakoupit. 

GP12-40AWD - Phil Hill #4 - vítěz GP Belgie (1961)
GP12-40BWD - Wolfgang von Trips #2 - 2. místo GP Belgie (1961)