Ferrari F310B (1997)
Je to poslední Ferrari navržené Johnem Barnardem a první, na kterém pracuje jihoafrický inženýr Rory Byrne. S Barnardův odchod byl Ross Brawn povýšen do čela technického řízení Ferrari, se kterým Byrne pracoval v Benettonu a s Michaelem Schumacherem u kormidla získal tři tituly mistra světa během dvou let. Tým pod vedením Jeana Todta, který v nadcházejících letech zrevolucionizuje Formuli 1, je prakticky zformován.
Aby se Maranello vyrovnalo s četnými odstoupeními ze sezóny 1996, zaměřuje se více na spolehlivost než na samotný výkon. Kromě mírně světlejší červené barvy směřující k oranžové, na které se pracovalo ve spolupráci s novým a štědrým sponzorem tabákových výrobků (Marlboro/Philip Morris), jsou nejzřetelnějšími novinkami ve srovnání s předchozím vozem, jehož je jasným vývojem, aerodynamika. Tvary F310 B jsou hranatější, kokpit mírně snížený a příď okamžitě zvednutá, jak se stalo zvykem z předchozího roku. Ve druhé polovině sezóny byl design sání vzduchu mírně upraven.
Michael Schumacher: Michaelova sezóna je mimořádná a až do šestnáctého a posledního závodu bojuje o titul mistra světa. Nepromyšlený pokus zabránit Jacquesovi Villeneuvovi, jeho rivalovi v boji o titul, ho donutí odstoupit a vyvolá bouři kontroverzí. Až do té doby byla Michaelova sezóna bezchybná: pět vítězství v Monte Carlu, Barceloně, Montrealu, Magny-Cours a Spa, tři druhá místa v Melbourne, Imole a Hockenheimu a stále se umístil na bodovaném seznamu v ostatních dokončených závodech. Třikrát nejrychlejší v kvalifikaci a třikrát v závodě. Druhé místo v celkovém pořadí mistrovství světa jezdců je anulováno federací kvůli incidentu s Villeneuvem.
Eddie Irvine: Eddieho sezóna velmi konzistentní, s druhým místem v Buenos Aires a čtyřmi třetími místy v Imole, Monte Carlu, Magny-Cours a Suzuce. Stejně jako jeho týmový kolega trpí poklesem konkurenceschopnosti vozu F310B v druhé části sezóny.
Rok: 1997
Popis modelu: Model je vyroben z pryskyřičné slitiny RESIN. Model je dodáván přišroubován na podkladové desce a je včetně výstavní vitríny.
Dostupnost: Na objednávku.
Připravované verze: Při objednávce modelu uveďte do poznámky přesný kód, který chcete zakoupit.
GP12-25A - Michael Schumacher #5 - vítěz GP Kanady (1997)
GP12-25B - Eddie Irvine #6 - GP Kanada (1997)
GP12-25C - Michael Schumacher #5 - vítěz GP Japonska (1997)






