Produkty

Ferrari 250 GTE 2+2 2 S/N 3999GT

První policejní Ferrari

Ferrari 330 GT 2+2 bylo představeno na výstavě v Bruselu v roce 1963 nahradilo verzi 330 America. Vůz byl vybaven novým 4litrovým otore typ 209 V12, který měl o něco delší blok než 400 SA, ze kterého byl odvozen. Elegantní linie 330 GT 2 + 2 byla dílem Pininfariny, byly postaveny dvě série. Ty se lišily hlavně v přední masce; první série (1963-1965) byla se čtyřmi světlomety a druhá (1965-1967) měla světla pouze dvě. Celkem bylo postaveno kolem 1 000 kusů.

Na počátku šedesátých let měl Řím jako jedno z největších evropských měst velké problém yse zločinností. V dobách kdy nebylo GPS, mobilními telefony a sledovacími systémy CCTV byly bankovní loupeže běžnou věcí a římská policie zjistila, že jejich vozy Alfa Romeo nemohou držet krok s zločinci, kteří používali rychlejší a výkonnější vozy. Za účelem boje proti zločincům vytvořila italská policie Squadra Mobile, jednotku rychlé reakce s jediným úkolem - chytit zločince všemi nezbytnými prostředky. Vzhledem k tomu, že Squadra Mobile byla elitní jednotka, prezident Gronchi rozhodl, že by bylo vhodné zakoupit dva rychlé stíhací vozy, a co je pro tuto příležitost lepší než dva nové vozy Ferrari 250 GTE. Model 250 GTE byl vybrán, protože měl čtyři sedadla a zavazadlový prostor dostatečně velký pro vybavení. Samozřejmě 3,0litrový motor V12 s výkonem přibližně 240 koní poskytoval výkon, kterému se v roce 1962 vyrovnalo jen velmi málo automobilů. Enzo Ferrari byl do projektu zapojen od samého začátku, protože si myslel, že by mohl prodávat policejní verze svých vozů do všech větších měst v Itálii, proto uspořádal testovací dny na okruhu v Maranellu, než auta vstoupila do policejní služby. Ze všech policejních řidičů se nejrychlejší ukázal seržant Armando Spatafora, který projevoval přirozený řidičský talent. Spatafora byl tak rychlý a zručný, že mu Enzo dokonce nabídl místo v továrním závodním týmu, nicméně Spatafora odmítl a ukázal svou loajalitu italské policii. Bohužel během testování druhé auto havarovalo a bylo zcela zničeno a zahynul i řidič. Na konci roku 1962 tedy římská policie obdržela pouze jedno auto (podvozek č. 3999 GT).

Rok: 1965

Popis modelu: Model je vyroben z pryskyřičné slitiny RESIN, při této technologii výrobce dosáhl maximální věrnosti modelu ku originálu za cenu nemožnosti cokoli otevřít. Model je dodáván přišroubován na podkladové desce. U tohoto modelu jsou nárazníky vyrobeny ze skutečného kovu a chromovány, kola jsou skutečně z hliníku, matice kol jsou z oceli, všechny vnitřní přístroje mají skleněné kryty jako ve skutečném voze. Model vychází ze skutečné verze používané římskou policií.

Dostupnost: Na objednávku

Cena u výrobce: 430,9€

Cena:

9.900 Kč


Cena bez DPH: 8.182

koupit:

ks

Parametry produktu

Dostupnost: Na objednávku
Kód: BBR1850POL
Výrobce: BBR
Popis modelu: Velikost 1:18
Značka vozu: Ferrari
Barva: Černá
Limitovaná edice: 250 ks
Kategorie: Sportovní auto