Akční zboží

P1861Blue_a

P01861BLUE Maserati Quattroporte

Cenová akce do 25.1.2020 Luxusní trojzubec. Firma…

7.240 Kč

TOP09B_a

TOP09B Alfa Romeo RZ

Cenová akce do 25.1.2020 Tato Alfa je jednou z…

3.290 Kč

P18142A_a

P18142A Ferrari 208 GTS Turbo

Cenová akce do 25.1.2020 Ferrari 208 GTS bylo odvozeno od verze…

6.790 Kč

P18156_a

P18156 Ferrari J50

Cenová akce do 25.1.2020 Tokyo, 13. prosince 2016 - během…

7.590 Kč

BBR1814C_a

BBR1814C Ferrari 365 California

Cenová akce do 25.1.2020 Ferrari 365 California nahradilo 500…

8.550 Kč

P18132B_a

P18132B Ferrari 126 C2

Cenová akce do 25.1.2020 S příchodem Harveyho…

8.240 Kč

P1831_a

P01831 Alfa Romeo 4C

Cenová akce do 25.1.2020 "Ferrari" pro chudé, tak lze…

6.690 Kč

BBR1816A_a

BBR1816A Ferrari 275 GTS/4 Spider NART

Cenová akce do 25.1.2020 Jen deset Ferrari 275 vyšlo…

8.350 Kč

P1877_a

P01877 Ferrari California T

Cenová akce do 25.1.2020 Nový model je značným…

7.240 Kč

P1861A_a

P01861A Maserati Quattroporte

Cenová akce do 25.1.2020 Luxusní trojzubec. Firma…

5.590 Kč

P1832B_a

P01832B Pagani Huayra

Cenová akce do 25.1.2020 Premiéra tohoto supersportu se…

6.540 Kč

BLM1803D_a

BLM1803D Alfa Romeo 8c 2900 B Lungo

Cenová akce do 25.1.2020 Někteří nadšenci…

4.740 Kč

Ferrari 250 GTO 24H Le Mans (1962)

V březnu 1961 lidé od Ferrari začínali být nervózní. A to z důvodu nastávajícího představení nového Jaguaru E-Type na Ženevské motor show. Auto se tvářilo jako vážný soupeř a Ferrari bylo velmi zaměřené na dominování v motosportu.

Enzo Ferrari jednal ihned a pověřil Giotta Bizzarriniho návrhem nového vozu třídy GT. Bizzarrini se rozhodl použít 250 GT/SWB, model prověřený náročnými testy. Bylo docela jasné, že jen málo změn, pokud možná, bude nutné udělat na podvozku, když by rozvor zůstal na původních 2400 mm. Hlavní úpravy které následovaly, byly zadní náprava, aerodynamika karoserie a umístění těžiště. Kromě toho byla dodána vylepšená převodovka.

Vůz prošel homologací jako 250 GTO, kde „O“ znamená italské slovo „omologate“ (homologovaný, certifikovaný). Ale z důvodu takzvaného „vnitřní vzpoury“ proti Enzu Ferrarimu, se několik designérů modelu GTO, včetně Bizzarriniho, rozhodlo opustit firmu. Bizzarrini byl nahrazen Maurem Foghieri, který se spojil s karosářem Sergiem Scagliettim a dokončili vyvíjený projekt. Nové GTO se pyšnilo strhující karoserií a bylo představeno tisku v Maranellu v únoru 1962.

Závodní debut GTO se udál na 12 h Sebringu v roce 1962. Řídilo ho duo řidičů Phil Hill a Olivier Gendebien, vyhráli ve své třídě GT a celkově dokončili na 2. místě. Od té doby pokračovalo vítězné tažení, Ferrari získalo pohár konstruktérů v roce 1962, 1963 a 1964. Celkem bylo postaveno 39 vozů GTO, včetně 3 vybavených 4 litrovým motorem.

Tento model vychází z verze, která se zúčastnila závodu 24 hodin Le Mans v roce 1962 a řídila jej posádka  Innes Ireland - Masten Gregory. Vůz odstoupil po 15 hodinách z důvodu problémů s elektrikou.

Rok: 1962

Popis modelu: Model je vyroben z pryskyřičné slitiny RESIN, při této technologii výrobce dosáhl maximální věrnosti modelu ku originálu za cenu nemožnosti cokoli otevřít. Model je dodáván přišroubován na podkladové desce. 

Dostupnost: Ihned k odeslání

Cena u výrobce: 430,66€, Vyprodáno

Cena:

9.890 Kč


Cena bez DPH: 8.174

koupit:

ks

Parametry produktu

Dostupnost: Ihned k odeslání
Kód: BBR1809
Výrobce: BBR
Popis modelu: Velikost: 1:18
Značka vozu: Ferrari
Barva: Světle zelená
Limitovaná edice: 100 ks
Startovní číslo: 20
Kategorie: Závodní auto