Akční zboží

img9382_1_6_medium

GPC97201 Ferrari Tipo 156

Žralok na závodních okruzích. Ferrari 156 byl…

18.250 Kč

mrbug04d_a

BUG01D4 Bugatti Veyron 16.4

Bugatti Veyron, 2 slova, ve kterých jsou ukryté 2…

7.250 Kč

ae180023_a

AE180023 Hans Herrmann

Závodník z 50. let. Výška figurky: 9,79 cm…

720 Kč

tsm131803r_a

TSM131803R McLaren P1

Model vozu vychází z verze představené jako…

3.590 Kč

tm18_08c_a

TM18-08C Alfa Romeo 33/2

Vůz se zúčastil závodu Le Mans v roce 1968,…

4.600 Kč

fahrt18008_a

18008 Lohner-Porsche

V roce 1900 představila firma Jacob Lohner & Co z Vídně…

4.900 Kč

ae180093_a

AE180093 Bernd Rosemeyer

Závodník stáje Auto-Union v 30. letech (mezi…

725 Kč

mrlambo015_a_Lamborghini-huracan-LP-610-4_016

LAMBO015A Lamborghini Huracan LP 610-4

Model automobilky z Sant'Agata Bolognese, který je…

8.790 Kč

mrbug06a_bugatti-chiron-34

BUG06A Bugatti Chiron

Bugatti Chiron, 2 slova, ve kterých jsou ukryté 2…

9.850 Kč

m158_aa

M-158 Mercedes-Benz 300 SL #18

Vítězná GP Bernu 1952 V roce 1952 se Mercedes-Benz…

6.790 Kč

tsm141818r_a

TSM141818R McLaren MP4/6

Vůz v tomto provedení se zúčastnil GP Japonska v roce…

5.100 Kč

ae180020_a

AE180020 Emerson Fittipaldi

Figurka Emerson Fittipaldi, z období kdy byl pilotem F1…

720 Kč

mrlambo05a_a_sesto_elemento

LAMBO005A Lamborghini Sesto Elemento

Šestý prvek, tak zní v překladu jméno…

7.850 Kč

Ferrari 250 GTO 24H Le Mans (1962)

V březnu 1961 lidé od Ferrari začínali být nervózní. A to z důvodu nastávajícího představení nového Jaguaru E-Type na Ženevské motor show. Auto se tvářilo jako vážný soupeř a Ferrari bylo velmi zaměřené na dominování v motosportu.

Enzo Ferrari jednal ihned a pověřil Giotta Bizzarriniho návrhem nového vozu třídy GT. Bizzarrini se rozhodl použít 250 GT/SWB, model prověřený náročnými testy. Bylo docela jasné, že jen málo změn, pokud možná, bude nutné udělat na podvozku, když by rozvor zůstal na původních 2400 mm. Hlavní úpravy které následovaly, byly zadní náprava, aerodynamika karoserie a umístění těžiště. Kromě toho byla dodána vylepšená převodovka.

Vůz prošel homologací jako 250 GTO, kde „O“ znamená italské slovo „omologate“ (homologovaný, certifikovaný). Ale z důvodu takzvaného „vnitřní vzpoury“ proti Enzu Ferrarimu, se několik designérů modelu GTO, včetně Bizzarriniho, rozhodlo opustit firmu. Bizzarrini byl nahrazen Maurem Foghieri, který se spojil s karosářem Sergiem Scagliettim a dokončili vyvíjený projekt. Nové GTO se pyšnilo strhující karoserií a bylo představeno tisku v Maranellu v únoru 1962.

Závodní debut GTO se udál na 12 h Sebringu v roce 1962. Řídilo ho duo řidičů Phil Hill a Olivier Gendebien, vyhráli ve své třídě GT a celkově dokončili na 2. místě. Od té doby pokračovalo vítězné tažení, Ferrari získalo pohár konstruktérů v roce 1962, 1963 a 1964. Celkem bylo postaveno 39 vozů GTO, včetně 3 vybavených 4 litrovým motorem.

Tento model vychází z verze, která se zúčastnila závodu 24 hodin Le Mans v roce 1962 a řídila jej posádka  Innes Ireland - Masten Gregory. Vůz odstoupil po 15 hodinách z důvodu problémů s elektrikou.

Rok: 1962

Popis modelu: Model je vyroben z pryskyřičné slitiny RESIN, při této technologii výrobce dosáhl maximální věrnosti modelu ku originálu za cenu nemožnosti cokoli otevřít. Model je dodáván přišroubován na podkladové desce. 

Dostupnost: Ihned k odeslání

Cena u výrobce: 430,66€, Vyprodáno

Cena:

9.890 Kč


Cena bez DPH: 8.174

koupit:

ks

Parametry produktu

Dostupnost: Ihned k odeslání
Kód: BBR1809
Výrobce: BBR
Popis modelu: Velikost: 1:18
Značka vozu: Ferrari
Barva: Světle zelená
Limitovaná edice: 100 ks
Startovní číslo: 20
Kategorie: Závodní auto