Produkty

Akční zboží

mrbug01h5_a
AKCE

BUG01H5 Bugatti Veyron 16.4

Bugatti Veyron, 2 slova, ve kterých jsou ukryté 2…

6.850 Kč

mrlambo05a_a_sesto_elemento
AKCE

LAMBO005A Lamborghini Sesto Elemento

Šestý prvek, tak zní v překladu jméno…

7.390 Kč

fe011a_a_Ferrari-California-T_031
AKCE

FE011A Ferrari California T

Jméno California není u Ferrari žádným…

8.450 Kč

TOP09B_a
AKCE

TOP09B Alfa Romeo RZ

Tato Alfa je jednou z nejvzácnějších,…

3.500 Kč

mrbug04d_a
AKCE

BUG01D4 Bugatti Veyron 16.4

Bugatti Veyron, 2 slova, ve kterých jsou ukryté 2…

6.850 Kč

Karl Kling (1910 - 2003)

Dostupnost: Na objednávku
Kód: AE180152
Výrobce: Figruennmanufaktur
Popis modelu: Velikost: 1:18
Kategorie: Figurka
830 Kč s DPH
686 Kč bez DPH
686 Kč ks

Karl Kling (16. září 1910, Gießen - 18. března 2003, Gaienhofen u Bodamského jezera, Německo) byl automobilový závodník a manažer z Německa. Zúčastnil se 11 Velkých cen Formule 1, debutoval 4. července 1954. Dosáhl 2 pódií - vůbec prvního Němce, který dosáhl na pódium Formule 1 - a získal celkem 17 mistrovských bodů.

Říká se, že se narodil příliš pozdě a příliš brzy. Příliš pozdě na to, aby byl v úspěšném týmu Mercedes 30. let, a příliš brzy na to, aby měl skutečnou šanci v letech 1954 a 1955. Kling si neobvykle našel cestu do motoristického sportu prostřednictvím svého prvního zaměstnání recepčního v Daimler-Benz v polovině 30. let , který se ve volném čase účastnil závodů do vrchu a zkoušek běžných vozů. Během druhé světové války získal mechanické zkušenosti s opravou letadel Luftwaffe a po ukončení nepřátelských akcí pokračoval v motoristické účasti v BMW 328.

Kling se zasloužil o návrat Mercedesu k mezinárodní konkurenci na počátku 50. let a jeho vítězství v silničním závodě Carrera Panamericana z roku 1952, kdy řídil tehdejší experimentální Mercedes-Benz 300SL, byl rozhodujícím bodem pro zajištění vedení Daimler-Benz, které měl motoristický sport místo v budoucnosti Mercedesu. V roce 1954 byl jmenován do týmu Grand Prix Mercedesu a při svém debutu ve Formuli 1 skončil necelou sekundu za legendárním Juanem Manuelem Fangiem. Tento slibný start netrval dlouho a s příchodem Stirlinga Mosse do Mercedesu v roce 1955 byl Kling efektivně degradován na třetího jezdce. Mimo mistrovství světa však Kling získal působivé vítězství na Velké ceně Berlína (na dalším vysokorychlostním okruhu AVUS). Na konci sezóny opustil tým Formule 1, aby vystřídal Alfreda Neubauera jako šéfa Mercedes Motorsport. Byl v této funkci během jejich úspěšných soutěžních kampaní v 60. letech a občas se sám dostal za volant. Při jedné takové příležitosti jel s Mercedes-Benz 220SE k slavnému vítězství na transafrické rally Alžír-Kapské Město v roce 1961.

Zemřel v roce 2003 ve věku 92 let.

Výška figurky: 9,5 cm

Dostupnost: Na objednávku