BMW 502 2.6 Luxus (1955-1958)

BMW 501 byl luxusní vůz vyráběný společností BMW v letech 1952 až 1958. Model 501, představený na prvním frankfurtském autosalonu v roce 1951, byl prvním modelem BMW vyrobeným a prodávaným po druhé světové válce a prvním automobilem BMW skutečně vyrobeným v Bavorsku. Model 501 a jeho deriváty, včetně BMW 502 s motorem V8, si od německé veřejnosti vysloužily přezdívku „barokní andělé“ pro svůj elegantní, i když zastaralý styl. BMW 502 byl prvním poválečným německým vozem vyrobeným s motorem V8.

Před stavbou prvního prototypu modelu 501 Böning vypočítal hmotnost vozu dle návrhu a uvědomil si, že šestiválcový motor by sotva stačil k pohonu vozu. Navrhl vedení vývoj většího motoru pro pohon budoucích verzí, které jeho návrh přijalo. Böning zahájil návrh a vývoj motoru V8, který se svou konstrukcí podobal tehdy novému Oldsmobile Rocket V8 s objemem 303 krychlových palců (5,0 l) a zpětným ventilovým rozvodem. Motor měl být složený z jediného vačkového hřídele v bloku válců, který ovládal zpětné ventily v klínových spalovacích komorách pomocí tlačných tyčí. Motor BMW OHV V8 se od svých detroitských současníků lišil použitím bloku válců z hliníkové slitiny s litinovými vložkami válců a tím, že byl poloviční nebo menší, zpočátku s vrtáním 74 mm (2,9 palce) a zdvihem 75 mm (3,0 palce), což poskytovalo zdvihový objem 2 580 cm3 (157 cu in). Vývoj motoru V8 dokončil Fritz Fiedler, který v roce 1952 nahradil Böninga ve funkci hlavního inženýra BMW.

Popis modelu: Model je ze sbírky včetně originál balení. Jde o model s funkčními díly. Jde o model, který je v nabídce tohoto výrobce již mnoho let nedostupný.

Dostupnost: Ihned k odeslání