Akční zboží

P1861A_a

P1861A Maserati Quattroporte

Luxusní trojzubec. Firma Maserati k oslavě 50 let od…

5.890 Kč

P1895_b

P1895 Corvette C7.R

Chevrolet představil závodní vůz Corvette C7.R na…

7.450 Kč

P1831_a

P1831 Alfa Romeo 4C

"Ferrari" pro chudé, tak lze osnačit toto krásné…

7.400 Kč

RLG88040

RLG88040 Henry Ford '999'

Ford '999' z roku 1902 není jen prvním Fordem,…

13.050 Kč

P18132B_a

P18132B Ferrari 126 C2

S příchodem Harveyho Postlethwaitha a včasnou…

9.220 Kč

P1832B_a

P1832B Pagani Huayra

Premiéra tohoto supersportu se odehrála začátkem…

7.200 Kč

P18155A_a

P18155A Ferrari Portofino

Ferrari Portofino je nový vůz kategorie GT s vidlicovým…

8.500 Kč

TM1813B_a

TM18-13B Alfa Romeo 2600 SZ

Karoserii tohoto vozu, s aerodynamickou linií, která…

4.700 Kč

tsm151843_a

TSM154304 Alfa Romeo BT45C

Vůz v tomto provedení se zúčastnil GP Brazílie…

1.740 Kč

P1877_a

P1877 Ferrari California T

Nový model je značným faceliftem 6 let starého…

8.400 Kč

tm1863b_a

TM18-63B Ferrari 375 F1

Ferrari 375 F1 měl V12 motor o objemu 4493 cm³, výkon…

4.730 Kč

tsm141821r_a

TSM141821R McLaren MP4/5

Vůz v tomto provedení se zúčastnil GP Monaka v roce…

4.740 Kč

P1861Blue_a

P1861BLUE Maserati Quattroporte

Luxusní trojzubec. Firma Maserati k oslavě 50 let od…

8.200 Kč

GPC97199

GPC97199 Ferrari 500 F2

Před závodní sezónou v roce 1952 a po…

13.050 Kč

Bugatti Royale Roadster Esders (1932)

Automobil, který neměl jezdit v noci.

Originální vozidlo bylo postavené v roce 1932, na podvozku číslo 41111. Poháněl je vodou chlazený řadový 8 válcový motor, rozvod OHC, 24 ventilů, objem 12763 cm, který vznikl rozpůlením Bugattiho leteckého šestnáctiválce z první světové války. Hmotnost samotného motoru je 380 kg a jeho délka je 1,42 cm. Maximální výkon cca 300 koní při 3000 ot/min, 3 rychlostní převodovka, maximální rychlost cca 160 km/h. Rozvor 4300 mm, rozchod 1600 mm, celková délka 6,4 m. Váha bez náplní 3175 kg, spotřeba 40 l na 100 km.

Bugatti Royalle bylo vyrobeno pouze 7 (dochovalo se ale 6 vozidel) z plánovaných 25 vozů a pouze 3 vozy byl prodány. Jeden z nich byl zakoupen francouzském výrobcem látek Armandem Esdersovem. Ten mu byl předán 4. dubna 1932. Měl to být první ze tří Royalů, které měly být prodány svým majitelům. Vozy Bugatti Royale byly úžasné, ale jejich prodej nesplnil očekávání, to bylo způsobeno hlavně dobou, tedy začátkem krize i politických změn.

Pozoruhodným rysem tohoto modelu byla extravagantní kombinace barev, doplňkové sedadlo a chybějící světlomety. Chybějící světlomety byly nedodány na žádost pana Esderse s odůvodněním „může být bez světlometů, protože stejně tak v noci nejezdím“. Nicméně téměř po 2 letech vůz změnil majitele. Do dneška zůstává záhadou ke komu a z jakého důvodu. Karoserie se do dneška nedochovala. Bratři Schlumpfové, kteří se nebáli o svoje peníze, se ho později rozhodli replikovat, aby ho pak mohli vystavit vedle jejich dalších 2 Royalů. Po rozpadu Schlumpfovic impéria byla kolekce Buggati znárodněna. Projekt Esders byl odsunut stranou. O tři roky později byl sen bratrů Schlumpfů přepracován vedením muzea v Mulhouse.

Rekonstrukce na základě 6 černobílých fotografií, originálních plánů a studie bočního pohledu zabrala spoustu času. Pozoruhodné vozidlo bylo poprvé představeno 27. Července 2009 v Automobilovém muzeu v Mulhouse, dnes zde auto stojí a je obdivováno tisíci milovníky automobilové historie ročně. Legenda se znovu zrodila.

Rok: 1932

Video s vozem Bugatti Esders:

Bugatti Esders

Popis modelu: Model se skládá z 1382 jednotlivých dílů a je na jeho stavbu použito 18 rozdílných materiálů. Všechny komponenty jsou ručně skládány. Odlévanou karoserii lze z podvozku sejmout a umožnit tak unikátní pohled na motor a celé chassis. V omezeném množství 180 kusů bylo též chassis samostatně prodáváno.

Zvláštnostmi jsou zadní sedadlo, které jde kompletně složit do karoserie a také světlomety, které mohou být v případě zájmu namontovány. V důsledku toho je model kompletní a jedinečný jako originál. Samozřejmostí jsou potom otevíratelné dveře, obě strany kapoty, sklápěcí jsou boční větrná skla, otevírací je víčko chladiče, kola a rezerva demontovatelná. Váha tohoto modelu dosahuje 1,84 kg.

Součástí balení je i krásný dřevěný podstavec se zrcadlem a štítkem s názvem modelu. Akrylátový kryt součástí dodávky není, v případě zájmu jej můžete zakoupit v naši nabídce vitrín.

Dostupnost: Ihned k odeslání

Cena u výrobce: 539€

Cena:

11.090 Kč


Cena bez DPH: 9.165

koupit:

ks

Parametry produktu

Dostupnost: Ihned k odeslání
Kód: BAU 1990TZ68
Výrobce: Bauer
Popis modelu: Velikost: 1:18
Značka vozu: Bugatti
Barva: Zeleno/zelená
Kategorie: Luxusní auto